Con una vida dedicada al motor, Daniel Sordo forma parte de esa generación de pilotos que construyeron la historia de los rallyes desde la pasión, el esfuerzo y la cercanía con la afición. Sus inicios se remontan a la década de los años 70; desde entonces ha participado en numerosas pruebas regionales y nacionales.
Daniel Sordo ha elegido este evento para conmemorar nada menos que 50 años de trayectoria en el mundo de las carreras. A lo largo de su trayectoria, Sordo ha competido con una amplia variedad de vehículos que marcaron distintas épocas del automovilismo. Precisamente será uno de esos coches históricos, el Ford Escort
MK2, con el que estará presente en el Rallye Festival Hoznayo 2026. Para esta ocasión, Sordo estará acompañado en el asiento derecho por Joaquín Pérez.
Xavi Piña con el Lancia 037 original Grupo B
El Rally Festival Hoznayo 2026 contará también con la presencia de una auténtica joya del automovilismo mundial: un Lancia Rallye 037 Grupo B original, chasis 318 en especificación Evo 1, que volverá a la acción en un evento que promete emociones fuertes y un viaje directo a la época dorada de los rallyes.
Este vehículo histórico formó parte del legendario equipo Lancia Martini, con el que compitió en el Campeonato del Mundo de Rallyes, dejando su huella en una de las etapas más míticas del deporte. Posteriormente, el coche fue alquilado a un equipo portugués, siendo pilotado por Antonio Rodrigues durante dos temporadas. Su historia continuó en España, donde pasó a manos de Jaume Pons, y más tarde de Teo Martín, quien lo pilotó durante otros dos años, consolidando su trayectoria en competiciones nacionales. Tras esta etapa deportiva, el vehículo fue adquirido por un coleccionista privado, permaneciendo durante 15 años almacenado en un garaje
en el centro de Madrid, alejado de la competición y del público.
Hace 23 años, el coche fue recuperado por Xavi Piña, quien apostó por devolverlo a su estado y espíritu original. Ahora, este icónico Lancia 037 regresará a la acción en Hoznayo, pilotado por el propio Piña, acompañado por Jan Rosa como copiloto. La presencia de esta unidad única supone una gran oportunidad para los aficionados, que podrán disfrutar en vivo de una pieza clave de la historia de los Rallyes, escuchando de nuevo el inconfundible sonido de uno de los modelos más emblemáticos del Grupo B.
